En tête par la Chine, quatre pneus RFID Normes internationales sont officiellement libérés!

- Apr 27, 2020-

Les quatre normes internationales pour les étiquettes électroniques RFID pour les pneus, dirigées par China Soft Control Co., Ltd. (rédaction principale) et participant à la rédaction par de nombreux pays, unités et experts, ont été publiées le 20 avril 2020 et sont devenues les normes internationales officielles. Les quatre normes sont les : ISO 20909 : 2019 Étiquettes de pneus d’identification par radiofréquence (RFID), ISO 20910: 2019 Coding for radiofréquence (RFID) étiquettes de pneus, ISO 20911: 2020 Identification de radiofréquence (RFID) étiquettes de pneus-Tyr classification de fixation, ISO 20912: 2020 Méthodes d’essai de conformité pour les pneus compatibles RFID.


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Quatre normes internationales pour les étiquettes électroniques RFID pour les pneus ont été officiellement établies en octobre 2015. Ils ont été formulés par le groupe de travail WG10 "RFID tyre tags" mis en place par l’Organisation internationale pour la normalisation ISO / TC31 (Comité technique international de normalisation pour les pneus, les rimes et les valves). Le groupe de travail est composé de plus de 60 experts d’entreprises pertinentes en Chine, en France, en Italie, aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Allemagne, au Japon, en Corée du Sud, en Finlande, au Canada, en Belgique, en Thaïlande, aux Pays-Bas, en Autriche, aux Émirats arabes unis et dans d’autres pays. D’octobre 2015 à nos jours, le groupe de travail WG10 a tenu 8 réunions de travail mondiales à Bruxelles, Sanya, Marseille, Seattle, Rome, Tokyo, Greenville, Qingdao et d’autres endroits, et plusieurs réunions de réseau de groupes de travail pour discuter du contenu standard et résoudre chaque Fang en désaccord que les quatre normes internationales ont terminé CD (étape du comité) vote, DIS (projet de norme internationale) vote, et FDIS (projet international final de norme) vote, respectivement, et a finalement formé un avis unifié. Suite à la publication de deux normes internationales, ISO 20909 : 2019 Étiquettes de pneus d’identification par radiofréquence (RFID) et ISO 20910 : Coding 2019 pour l’identification par radiofréquence (RFID) des étiquettes de pneumatiques, en août 2019, ISO 20911: 2020 Identification des fréquences radio (RFID) Les deux normes, les étiquettes de pneumatiques-Tyr classification, ISO 20912: 2020 Méthodes d’essai de conformité pour les pneus compatibles RFID, ont été publiés le 20 avril 2020. À l’heure actuelle, les quatre normes internationales pour les étiquettes électroniques RFID pour les pneus entreprises par le groupe de travail ISO / TC31 / WG10 ont été publiées.


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Les quatre normes internationales pour les étiquettes RFID des pneus sont le premier lot de normes internationales établies et publiées en ISO par l’industrie chinoise des pneus. La publication de ces quatre normes internationales renforcera considérablement l’influence de l’industrie chinoise des pneus sur l’industrie internationale des pneus et contribuera aux progrès technologiques de l’industrie mondiale des pneus. Les quatre normes internationales représentent la tendance au développement de la technologie des pneus et présentent la tendance de la technologie des pneus à l’industrie mondiale des pneus sous la forme de normes internationales. Dans le même temps, dans le processus de rédaction de ces quatre normes internationales, les besoins réels des utilisateurs ont été pleinement pris en considération, et les niveaux actuels de recherche et développement et les conditions d’essai des pneus RFID au pays et à l’étranger sont entièrement combinés pour assurer l’avancement de la technologie tout en abaissant les obstacles à l’entrée. Fournit une référence standard pour les exigences du produit, les méthodes de codage, les méthodes d’application et les méthodes expérimentales. La publication de quatre normes internationales pour les étiquettes électroniques RFID des pneus favorisera efficacement le développement sain et ordonné de la technologie des pneus RFID et favorisera l’avancement continu de la technologie de l’industrie.